徐工轻卡正以破竹之势，试图引颈行业潮水，改写阛阓形态。“冲破一个旧宇宙户外 品牌，创造一个新宇宙。”是徐工轻卡品牌开发之初提倡的宏伟梦念念，在这个梦念念中，“用户”占据着中枢主导地位，更是引发徐工轻卡束缚已毕居品鼎新的强大驱能源。在新能源轻卡阛阓，徐工似乎正卯足了劲儿要干出点大动静，一场轻卡规模的校正风暴也蓄势待发。

据最新音尘，徐工轻卡行将发布纯电轻卡平台全新一代居品，行为一款绿牌轻卡，该居品货箱尺寸突破行业方法，成为行业首款4米4超大货箱轻卡，这不仅是对现时行业轻卡剖判领域的一次卓著，更是对现存行业规定的一次斗胆突破，同期记号着徐工轻卡品牌宏伟梦念念的精彩序章再次拉开帷幕。

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那么，徐工轻卡纯电轻卡平台全新一代居品究竟将奈何冲破行业规定呢？

突破行业剖判领域

4米4大货厢开释极限装载空间

在蓝牌轻卡阛阓中，由于受到法例截止、阛阓需求、老本效益和技能适合性等多方面身分的影响，4米2货箱一直是各大品牌轻卡车型的主流遴荐。但跟着物流行业的快速发展和电商、快递等行业的崛起户外 品牌，对轻卡货箱容量的需求也在束缚增多。

为了平静用户对更大容量、更高效力新能源轻卡的需求，徐工轻卡在行将推出的全新址品中，斗胆选择了4米4超长货厢缱绻，这一举动不仅将整车的装载后劲推向极致，更颠覆了轻卡规模既有行业规定，可谓是对4米2轻卡货箱方法的一次再行界说。

徐工全新一代纯电轻卡居品货箱较市面上爆火的同级车型，货箱容积还要大出一方，大打开释了装载空间。如在商超配送中，多开释出的空间可多容纳2排牛奶，在普及车辆运输效率的同期，也大大检朴了物流运输老本，妥妥一降本增效的运输利器。尤其当下货开动业低迷，每一笔老本王人需要节省。

聚焦物流场景，开释极限装载空间，多拉多赚更高效。徐工轻卡在研发阶段恒久坚执极致的居品理念，深度打磨居品并束缚推翻重来，在保险东说念主机空间的同期极限压缩冗余空间。恰是凭借对齐全的不懈追求以及一次次诚心诚意的探索，徐工全新一代纯电轻卡才将得以面市，它不仅冲破了行业既有规定，更预示着徐工轻卡将引颈行业步入一个鼎新发展的全新纪元。

精确聚焦用户痛点

高顶深渊板打造极致舒坦体验

徐工在轻卡规模，恒久疼爱阛阓数据以及用户确凿响应，耐久坚执对数据信息背后价值点的深度挖掘，并将之合理融入居品研发阶段。这次行将发布的全新一代纯电轻卡居品之是以围绕“货箱装载空间”下足功夫，恰是徐工基于无数的阛阓与用户调研，而打造的具备引颈行业性质且急用户之所需的鼎新址品效果。

徐工这款全新一代纯电轻卡在打造4米4超大货箱的同期，并未压缩驾驶室空间，反而针对驾驶室的空间感与舒坦感体验进行了特殊缱绻——“送阁楼和地下室”，所谓“送阁楼”即驾驶室选择高顶缱绻，在高度上扩大空间感，加大空间期骗率，即使1米9的身高也可在驾驶室中目田移动，而“地下室”则是指驾驶室座椅下方预留储物空间，让用户储物无忧，标配宽体高顶驾驶室在轻卡中是极为特地的高端成立。

在舒限制方面，徐工全新纯电轻卡座椅行业创始标配了双硬度发泡座椅，兼顾支执性和舒限制，同期为了达到更佳的舒坦体验，这款车轻卡行业创始可选装重卡机械减震暄和囊减震座椅平台，减震效果远超行业同级居品，尤其在一些颤动路段，其舒坦效果将愈加显着。此外，该车座椅之间的驻车制出手柄以及主副驾座椅均可放平，让用户随时躺卧休息，确凿已毕单排变卧铺。

在平方运输中，其实卡车司机大部分时辰王人在车上，因此驾驶室内连续需要放弃好多个东说念主生涯用品，这就对储物空间提倡了较大的需求量，针关于此，徐工全新轻卡充分期骗驾驶室顶部与下部空间打造了超多的储物空间，远远高于同级车型水平，在储物空间的细节缱绻再次彰显了徐工用户为先的居品理念。

徐工行将发布的全新一代纯电轻卡居品除了具备4米4超大货箱容量空间与高顶深渊板等更广阔的驾驶室空间，即“装得多”这一大上风外，还领有“看着好意思、充得快、跑得远、开得稳、刹得住、买得值”等六大跳动行业的中枢上风，栽种了行业新标杆。

徐工轻卡敢于跳出舒坦圈，坚执作念确凿的自主正向研发，凭借一系列跳动行业的鼎新址品缱绻束缚冲破行业规定，充分展现了其深厚的研发实力和阛阓洞长途。如今，谈及梦念念，徐工轻卡已不再只谈愿景户外 品牌，而是凭借跳动的居品实力，领有了将梦念念照进本质的坚实底气。