1月17日，五菱之光EV厚爱开启预售，共推出2款车型，其中程序型的预售价为4.78万元，自得型的预售价为5.08万元。五菱之光EV官方定位为“新时间纯电多用途车”，接受4座布局国产 av，CLTC工况纯电续航里程201公里。据悉，五菱之光EV将在本年一季度内厚爱上市。

从家具本人来看，五菱之光EV领有短小高洁的造型概括，有种“日系K-Car”的既视感。在此基础上，五菱之光EV的前脸接受大面积阻塞式蓄意，前包围两侧诞生有直列式空气导流槽元素，为车辆注入一些开采气味，掀开中间的品牌徽标盖板即可看到充电口。

五菱之光EV接受双侧滑移门蓄意，标配13英寸轮辋及规格为165/65 R13轮胎。此外，动漫英文五菱之光EV领有广阔的尾门启齿，启齿角度可接近90度，同期尾门门槛高度仅569毫米，浅近用户装卸物品。而据了解，五菱之光EV全车预留20处M6程序螺纹安装孔，其中尾厢14处安装孔援救储物格、安置架等常见拓展配件安装。

五菱之光EV可选“极地白”、“晴空银”、“星耀黑”等3种车身神色，长宽高永别为3685/1530/1765(1750)毫米，轴距2600毫米。

内饰方面，五菱之光EV不绝器具车型的蓄意格调，举座以实用性为主，用料莫得太多层次感可言。具体不错看到，五菱之光EV车内保留了必要的实体按键，搭载两幅式方针盘和4.2英寸组合神态，换挡机构接受旋钮式蓄意。

五菱之光EV接受2+2式座椅布局，后备厢基础容积为527升，当副驾、后排座椅纯平放倒后，尾厢最大拓展长度达2403毫米，容积可增长至1117升。此外，五菱之光EV五菱之光EV提供三处对外放电诞生，其中前排及尾厢诞生有12伏直流电源接口，最大放电功率可达120瓦。不仅于此，五菱之光EV副驾神态板可确认不同场景，安装多功能折叠桌板、杯托、手机支架等装配。

四肢五菱之光EV的初学车型，程序型还标配卤素大灯、ABS+EBD、主驾气囊、全车中控锁、后倒车雷达、2扬声器、遥控钥匙、收音机等功能竖立。自得型比较程序型加多了轮辋庇荫盖、行李架、后备厢12伏电源接口、对外放电（220伏疏导电）等功能竖立。

能源方面，五菱之光EV接受后置后驱步地国产 av，搭载最大功率30千瓦、峰值扭矩85牛·米的运转电机，在17.7千瓦时磷酸铁锂电板组的援救下，CLTC工况纯电续航里程201公里。此外，五菱之光EV全系标配快充功能，官方声称快充模式下车辆电量从30%普及至80%需要35分钟。那么以4.78万-5.08万元的预售价钱，您以为五菱之光EV奈何样？接待留言指摘。